成果名称：新能源汽车工程塑料件低成本薄壁化技术研究

完成人：  华林、王辉、陈一哲

面向新能源汽车工程塑料件薄壁轻量化的行业重要需求，鉴于目前工程塑料零部件薄壁化实施过程中存在材料成本高、成形窗口窄、制造良品率低等难题，开创性提出本体与骨架分别成形后再连接复合，如图一，减少产品设计复杂性、降低成形难度、缩小壁厚，提高良品率。

图一：注塑/焊接复合薄壁化技术

相关研究成果已发表论文46篇，授权发明专利28项，论文总影响因子25，主持国家基金面上/青年项目、博后基金、湖北省基金、校企课题等项目20项。与相关汽车零部件企业开展了深入合作，近三年成功开发了吉利汽车SX11 B柱饰板、众泰汽车D50中网装饰条、东风风神汽车D58前保装饰件、小鹏E28汽车门板、东风汽车A08前保险杠等零部件，如图二、三所示，均完成量产装车。

图二：薄壁化产品

形成了具有自主知识产权的核心技术。实现新能源汽车工程塑料零部件自主研发与先进制造，完成薄壁轻量化目标，同时降低零部件成本，已创造新增销售收入2500万，推动我国工程塑料件在新能源汽车中的应用升级，完善我省新能源汽车产业技术链，助力“襄十随神”区域经济圈高质量发展。